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Yahoo!オークション -「sev h-1」の落札相場・落札価格,SEV ヘッドバランサー2個,SEV ヘッドバランサー2個,SEVオフィシャルオンラインショップ｜SEVヘッドバランサーPU,SEV ヘッドバランサー2個王道SEVヘッドバランサーH-1とH2のセットです！⭐︎SEV入門、お試しにもオススメ⭐︎メーカー価格16800円 H1 17800円 H2 製品仕様SEV H-1は、ブロック本体から発生する強力なイオン効果により、バルブなどの異種金属間の抵抗（電位差）を軽減させ、円錐型金属の放熱作用により、燃焼の際に発生する余分な熱を吸収し熱の代謝を良くします。トヨタ 30アルファード 30ヴェルファイア 後期型ワイパーアーム。以上2つの効果により、エンジンヘッド部分の駆動効率を大幅に向上させスムーズな吹け上がりと静粛性を実現。ゴールデンさん専用。装着後 30km以上走行するとさらに効果的です。パーツ nanoSEV CENTER ON CRUISING。H-1が低回転〜中回転域、H-2が中回転から高回転域に効果を発揮します。UDパーフェクトクオン/07クオン メッキ コ－ナ－上部左右セット。初代SEVは入門用、お試し用、追加用としてオススメです。ホンダS800 フェンダーミラー 旧車ロードスター、エラン、MGなど。個人的感想としては■エンジンの振動の低減（H-1が特にアイドリング時と低速時）（H-2は踏み込んだ時のスムーズさアップ振動軽減）■低速中速トルクアップ感（H-1）中高速（H-2）■エンジン音の低減■オーディオのアンプやスピーカーのマグネット裏インシュレーターとしての使用やヘッドユニット裏など貼り付けるとオーディオの熱吸収や振動制御などによる音質向上の効果も期待できます。ジョロダー　ライトスライダー　アルミフラット。個人的にはH-1はエンジン上部吸気側寄りに設置、H-2もある場合H-2を排気側寄りに設置するのが効果的ですが1個取付時はエンジン上部ど真ん中辺りに設置するのもありです。トヨタ純正　210系　カローラツーリング　アルミペダルセット。※裏側は脱脂済ですが使用前は再度脱脂して下さい。ジムニーjb23(純正フロントバンパー)用フロントバンパー。エンジンに貼る場合は耐熱用両面テープをご使用下さい。まー。※効果は半永久とされています。DAMSEL　JB64 ジムニー　ターボパイプ　津田レーシング。裏側は特に脱着時や両面テープを外す時に付いた傷がありますが両面テープを付けて取り付けてしまえば見えないので問題ないかと思います。古川ユニック ステッカー　unic クレーン ステッカー G-FORCE。過度に傷を気にされる方のご購入はご遠慮ください。ae111用 ARCインダクションボックス。※それなりの傷と汚れ等あります。プラド 150後期 LEDヘッドライト　右。中古品である事をご理解の上、あと、体感には個人差があるこういう商品にご理解頂ける方のご購入宜しくお願い致しますm(__)m