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アブガルシア ブラック10,☆O様・アブガルシア レボ ブラック10☆ ギアノイズ | WERFEN,アブガルシア ブラック10,Amazon | アブガルシア(Abu Gacia) ベイトリール REVO BLACK10-L,レボ ブラック10【revo BLACK10 】使い込みインプレ。アブガルシア REVO MGX。私にとってアブガルシアレボブラック10REVOBLACK10AbuGarcia/ベイトリール両軸リールルアーフィッシングブラックバスBASS木村建太プロデュース。SHIMANO ULTEGRA 4000XG 未使用品。剛性のハイエンド機種。ダイワ ハイパータナコン 400F。REVO最速ギヤ比、10.1:1ハンドル一回転あたり、105cmメーターオーバー。ダイワ　ルビアス　SF2000ＳＳ－Ｐ極美品。ハイスピードフィッシングの到来。美品ダイワリール　22カルディア　SW 4000-CXH用の純正スプール。大口径ブラスギヤ、フルロックに近いパワースタックカーボンドラグ、IBブレーキ搭載。拓坊‼️ 22ステラC5000XG。シャローウオーターのバイブレーションやミノーのスピードフィッシング、トップウオーターのペンシル、フロッグ、テキサスのスピード回収、ロックフィッシュに！2017年新しくなった第4世代のRevoELITEシリーズのプロトタイプを見たときからBLACK10の企画はスタートしました。20メタニウム　XG 中古。当時も今もBLACK9は私が拘りぬいて作った最高のリールですが、第4世代のRevoだからこそ実現できるブラッシュアップをBLACK10に施しました。DAIWA 21 プレッソ LT1000S-P。BLACKシリーズに最優先で求めている『剛性』を損ねることなく10.1：1のハイギア化。シマノ　New カルカッタ 201。ギア比10／最大ライン巻取り105cmという、僕が待ち望んだハイギアの新たな次元に突入しました。シマノ　21 エクスセンス　4000MXG リール。クラッチには、耐久性と精度を大幅に向上させたデュラクラッチを採用。スタジオコンポジット、カスタムハンドル。軽量ルアー使用時などにおいて低速回転域での強みを出せるマグトラックスIIIをブレーキシステムに採用しました。シマノ　24ツインパワー　4000PG。一見するとギア比の高速化を除くと、従来のBLACKシリーズから大きな違いは実感しづらいですが、この他にも随所に確かな改良を施し、『キムケン的』最強リールBLACK10が完成しました。シマノ　SHIMANO CALCUTTA 200 両軸リール カルカッタ。●自重245g●マグトラックスIII●パワースタックカーボンマトリックスドラグ●D2ギヤデザイン●デュラギア大口径ブラスギア●ソルトシールドピニオンBBスーパーフリーHPCRBB●デュラクラッチデュラメタルフレーム●チタンコーティングアルミサイドプレート●33mmスプール径●95mmDFLハンドル●ギヤ比10.1：1●16lb-100m●7/1ベアリング