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汎用のショック延長ブラケット（ブッシュなしタイプ）- 4WD,RC（R）専用ブラケット（長い） | 株式会社T-DEMAND(ティーディ,E-72-32 トメ A型首長ブラケット APLUS(クマモト) クローム,RED ZONE XZ-TG Series［ レッドゾーン XZ-TGシリーズ,EASY MAN PRO C978-CARBON GRIGIO ANTHRACITE - ソフトシェルこちらティーディメンドさんのブラケットです。スズキ　トラクションブラケット。プリウス50後期に使用してました。Alfa Romeo MiTo　純正ショック、アイバッハProKit、フロント用。ナックル取り付け部分が長穴になっていてキャンバーかけれる仕様になってます。20 ヴェルファイア 車高調。ブラケット自体も短いのでこれにつけかえるだけで、車高も落とせるようになります。D-MAX 調整式スタビリンク スタビライザーリンク。自分は、イデアルの車高調とこのブラケットの組み合わせで使っていましたので、イデアルの車高調でしたら確実に使用できるとおもいます、イデアルピロとキャンバーボルト2本と、このブラケットで14度までキャンバーつけれてました。【2本セット】TEIN スプリング　ID65 150㎜　12k。希望であれば、キャンバーボルト2本のみ付けての配送できます。BMW MINI R56 MF16S ミニデルタ特注　アイバッハ製　ダウンサス。他のメーカーも付けれるとおもいますが、確認してからの購入よろしくお願いします。326POWER マジバネスプリング ID63_H140_9k。またこの取引は3Nでよろしくお願いします。k*様 jzx100 jzx90 40ミリ延長ロアアーム。